10月8日，济莱高铁项目前期工作筹备组公布了新建济南至莱芜高速铁路项目环境影响评价第二次信息，曝光一批最新消息。城铁升级为高铁，设计行车速度目标值由250公里/小时变为济南段限速200公里/小时，其余路段为350公里/小时；沿线确定为6个站点，自济南新东站引出；全线或将于今年年底正式开工，建设工期为4年。济莱城铁确定南延至临沂，济临1小时可达。 随着区域城际网的逐渐完善，济莱高铁向北经济南枢纽与京沪高铁、石济客专、济青高铁、济滨高铁、郑济高铁等铁路相连，向南可通过南延线与鲁南快速铁路通道相连，共同构成了以济南为核心的“米”字形高铁网络，将莱芜、临沂、日照纳入到省会济南“2小时生活圈”。
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