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先期工程去年年底开工，预计年底全线正式动工去年12月底，济莱高铁先期辅助工程林家隧道开工。林家隧道位于莱芜市雪野旅游区，隧道全长4540米，该工程投资约33000万元，建设工期按30个月考虑。根据莱芜市环保部门审批的林家隧道辅助工程环评报告显示，济莱高铁林家隧道区段为先期开工的区段。先期辅助工程已经开工建设，那么济莱高铁什么时候能全线开工呢?记者从济南市发改委了解到，济莱高铁全线或将于今年年底正式开工，建设工期为4年，也就是说2022年济莱高铁或将建成通车。此前莱芜没有高铁，莱芜人坐高铁通常都选择去泰安或济南。比如到北京，莱芜人需要到泰安或济南乘高铁，全程顺利也要花3个小时以上。项目通车后，如果莱芜人从家门口上高铁，到济南只需23分钟，去北京将节省1/3的时间。线路延伸济莱高铁确定南延至临沂，济临1小时可达此前有消息传出，济莱高铁未来会延至临沂。在公示上，这一消息得到了证实。公示称，济南至莱芜高速铁路是山东省城际网的重要组成部分，随着区域城际网的逐渐完善，济莱高铁向北经济南枢纽与京沪高铁、石济客专、济青高铁、济滨高铁、郑济高铁等铁路相连，向南可通过南延线与鲁南快速铁路通道相连，共同构成以济南为核心的“米”字形高铁网络，将莱芜、临沂、日照纳入到省会济南“2小时生活圈”。从公示中可以看出，济莱高铁位置十分重要。济莱高铁南延将与鲁南高铁临沂北站相接，记者获悉，去年12月底，鲁南高铁临沂北站正式开工建设。临沂北站规划预留了京沪高铁第二通道、济莱高铁等相关联络线出岔条件。未来济南到临沂的时间也将被缩短到1小时。 |
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