由于小区初始设计原因，靠近小区西门九号楼业主的地下车位都距楼较远，且没有通往地下车库的电梯设计，导致很多业主停车不便，因在楼下停车或许给西门来往的车辆造成了不便，但是我们看到上周起物业人为的在路中央设置了隔离桩并划线，将此路设计成了一个不折不扣的只有机动车行走的马路，我们特向物业提出以下质疑：
1、由于路较窄，只容得下双向来往的车经过，加隔离桩改造后来车后行人根本躲不及，只能站到绿化带里，如果是推着婴儿车的或者是行动不便的老人则更不方便；
2、9号楼前面的路设计为小区主干道，人为的在路中央加上路桩，表面上是让交通顺畅了，但无异于人为将所有进入小区的车辆进行了一次无形的导流，将原先从南门和北门出入的车辆导流到了西门（北门和南门只有顺行车辆能进入所以不便），加大了西门附近行人的安全隐患；
3、由于物业的不作为，小区所有进入的车辆几乎没有门槛，不管是出租车、送货车、甚至是拖拉机从西门进入小区畅行无阻，跟大街上的一条主干道无异，这些社会车辆本身就很难控制，现在人为的在西门主路上加隔离桩，这些车辆更加横行无阻，给九号楼及所有业主造成的安全隐患谁来负责？
4.经过观察和实地检测，西门的路加上隔离桩后，经过的来往车辆车速都会有所提高，减速带实质作用不明显，而九号楼是科员楼，业主多为年轻人，小孩比较多，下面的小广场就是一个平时孩子们聚集玩耍的地方，且不说小孩去跨越隔离桩的危险性（小孩去跨越隔离桩被绊倒随即被开过来的车辆碾压，这种新闻已经报道过很多次了），也不说楼下这条所谓主干道只有机动车道没有人行道，就单说提速以后的车辆在自己家门口呼啸飞过去，哪个当家长的不担心自己的小孩安全。泰山物业的领导们，你们会让自己的小孩每天置身于这种危险之中么？
解决乱停车问题，确保小区道路通畅无可厚非，我们可以支持，你们可以通过其他方式解决，但不应该建立在牺牲9号楼所有业主安全的条件上，世界上的所有事都必须以安全为前提，人命大于天。
平心而论，花了这么多钱住个所谓的好小区一出门门前是一条马路，安全得不到保障，谁会淡定。
根据中国人民共和国物业法第五十条，需要改变公共建筑和共用设施用途的，应当由物业提出，由业主和业主大会讨论决定，若物业擅自改小区内设施乱设计道路给业主造成的人身伤害，物业必须负担一定责任。请大家一起监督，如果西门道路真的出现重大的交通安全事故，请物业领导为你们不经实地调研乱拍脑门乱决定的设计埋单。
[i]
1111111.png
(444.51 KB, 下载次数: 0)
下载附件
2017-8-23 16:52 上传
|
|
楼主