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瓦日铁路开通后,可以把莱芜北站作为重要物流枢纽,莱芜东站拆了也罢!

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大数据 发表于 2017-8-29 15:39:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
大数据
2017-8-29 15:39:00 167 9 看全部
莱芜东站斜垮莱城东北,拧拧着很烦人;目前已影响到莱芜发展;既然有了替代,可以搬走了!
xaqctraa 发表于 2017-8-30 04:09:00 | 显示全部楼层
xaqctraa
2017-8-30 04:09:00 看全部
莱芜东所在的辛泰铁路是重要的干线铁路。平时缓解京沪线济南枢纽的货运接车压力。战时,是胶济线和京沪线重要的战备联络线。
就凭战略地位,要搬迁也是搬迁莱芜市区。铁路都是中央管理驻地方单位。地方不能与中央对抗,也不能妄议中央。
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 楼主| 大数据 发表于 2017-8-29 15:47:00 | 显示全部楼层
大数据
2017-8-29 15:47:00 看全部
这件事难度很大,但早晚需要解决;好多穿越大城市的老线路,目前都已停运;也许短时间内不好办,但希望有所行动
男儿志在四方 发表于 2017-8-29 15:49:00 | 显示全部楼层
男儿志在四方
2017-8-29 15:49:00 看全部
这事你说了算啊
ertretertr 发表于 2017-8-29 16:00:00 | 显示全部楼层
ertretertr
2017-8-29 16:00:00 看全部
铁道部没了,这件事不好办
营长 发表于 2017-8-29 16:12:00 | 显示全部楼层
营长
2017-8-29 16:12:00 看全部
赞成!东站现在严重阻碍莱芜的发展!
 楼主| 大数据 发表于 2017-8-29 16:23:00 | 显示全部楼层
大数据
2017-8-29 16:23:00 看全部
为下一代莱芜人着想我们可能看不到了
dqhplhzz2008 发表于 2017-8-29 17:28:00 | 显示全部楼层
dqhplhzz2008
2017-8-29 17:28:00 看全部
莱芜站是瓦日铁路上的客运站,规模可能就控制在2台4线的县级站点规模了。莱芜北站作为高铁站,是济莱临高铁、滨临高铁博莱段、青莱高铁的枢纽车站,还是挺有发展前途的。
lwstory 发表于 2017-8-29 20:52:00 | 显示全部楼层
lwstory
2017-8-29 20:52:00 看全部
赞成拆掉,反正从来没坐过。
公交迷 发表于 2017-8-30 06:52:00 | 显示全部楼层
公交迷
2017-8-30 06:52:00 看全部
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