莱芜交警认真分析辖区事故规律特点和多发区域路段，明确重点时段、重点路段，最大限度地把警力摆到路面，加大显性用警力度，严管重点车辆，严查重点违法。实行大队负责人、科室人员分片包干，各大队将道路按中队管辖进行“承包”，将责任路段分至民警，严格落实“包保责任制”，实行“路长”分工责任制，每天出动300多名民警上路执勤执法，通过以点带面、以点促面、网格化管理等方式，以国道205线、省道803线、文化路等35条街路和36个主要灯控路口为重点，增设“执勤巡逻点”56个，强化对交通流量较大的国省道、重点县乡道路，客运班线集中路段，建筑工地、砂石场等货物集散地，农村集市、城乡结合部等人群聚集区域，隧道等交通违法突出的重点路段的管控；增设4个“交通安全检查站”，公路超限检测站，严查“两客一危”车辆和重型货车，及时查处客车超员、货车严重超载、违法运输危险品等严重交通违法；设立16个乡镇交管站、农村劝导站，充分发挥农村交通安全组织的作用，牢牢守住出村口、乡镇要道口，重点劝导面包车超员、农村“黑校车”违法接送学生及低速载货汽车、三轮汽车、变型拖拉机违法载人等违法行为；从8月9日起，实行错时工作制，实行凌晨夜查制度，并严格落实“三长”负责制，针对“三超一疲劳”等突出违法问题，持续不断地开展统一行动，集中警力严查严处，保持严管高压态势。集中查处超速、超员、超载、疲劳驾驶、酒驾、工程运输车闯红灯、假牌套牌等道路交通违法行为，做到依法顶格处罚、顶格处理。
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