7月9日晚，青岛港发布公告，青岛市国资委、青岛港集团、威海市国资委、威海港集团当日签署《国有产权无偿划转协议》，威海港集团100％股权被无偿划转给青岛港。
本次无偿划转完成后，青岛港集团将持有威海港100%股权，威海港将成为青岛港集团的全资附属公司。
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港口一直被称为经济发展的“晴雨表”。据《航运交易公报》报道，山东省是中国唯一拥有青岛港、烟台港和日照港3个年吞吐量均超4亿吨大港的省份。大众日报的报道曾指出，“和全国其它地方一样，山东省港口在发展中也出现了‘一港一政’、同质化竞争现象。同时港口现代配套能力不够、新建港口集疏运体系不强。”
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图片来自航运交易公报
2018年3月，山东港口整合拉开帷幕：由山东高速集团控股，整合滨州港、东营港、潍坊港，组成山东渤海湾港口集团。这是山东省港口整合“三步走”的第一步。
到今天，“三步走”计划已完成前两步。接下来，将是组建山东港口投资控股集团公司，统筹全省港口发展。
今年初，山东省政府工作报告提到，2019年，山东将加快建设世界一流海洋港口。坚持港口发展一体化、装备智能化、业态高端化和港城发展协同化，研究制定山东省港口集团组建方案，推进山东国际航运中心建设。
公告原文：
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