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莱芜并入济南,利大于弊还是弊大于利?听听这位莱芜人的见解

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7855 发表于 2019-1-9 21:31:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
7855
2019-1-9 21:31:00 33 0 看全部
莱芜并入济南,利大于弊还是弊大于利?听听这位莱芜人的见解
文科笙
2019-01-09
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近日,国务院批复同意山东省调整济南市莱芜市行政区划,撤销莱芜市,将其所辖区域划归济南市管辖;设立济南市莱芜区,以原莱芜市莱城区的行政区域为莱芜区的行政区域。
对济南来说,当然是好事,莱芜近几年发展虽慢,但毕竟地级市的底子(莱芜是个传统的工业市),合并之后不但GDP立马见涨,济南的传统工业也有了转移的地点。以前“鸡肋”产业给别人心痛,现在转到莱芜,左手换右手,既能解决济南城区环保问题,有没有损失经济利益,可谓一举两得。
对莱芜来说,却是有利有弊。有利方面:一是莱芜本身虽有工业底子,但历史上严重依赖莱钢,合并后未来济南的传统工业应该都会转到莱芜。二是合并之后莱芜就成了济南的亲儿子,道路交通、医疗卫生、居民户籍等济南原来还有所保留的东西现在都不是问题了。
弊端方面:一是地级市代表自己有更大的决定权,合并后在建设规划、财政支出等方面肯定会受限,发展什么、怎么发展不是你说了算,而要服从济南安排。
二是莱芜的位置比较尴尬,与平阴、商河并列济南三远点,而且也不是交通枢纽,未来济南周边的发展优先度,基本是历城、章丘、长清、济阳,然后是莱芜吧。
三是莱芜定位会比较尴尬,未来开发区和历城主要是发展金融、IT、现代物流等产业(依托汉峪金谷、唐冶新区、临空经济区等),章丘代表着济南的野心(人家济南心里想着念着的是淄博,理论上能形成省会城市带的唯一思路,只是郎有情妾无意),长清基本就是安心发展教育产业(大学城),济阳因为距离优势得了北跨东风(新旧动能转换区),莱芜估计定位就是重工业,别的很难轮得到,然而山东能源把精力都投向了日照建精品钢基地,济钢、莱钢未来都要废,不知道能给莱芜哪些企业替换。
四是莱芜未来的环保压力肯定很大。
就现在看,济南方面靠合并终于成了山东老二,至少眼前舒服了;莱芜那边干部的安置不错,居民成了省城人,自然也觉得很好。日子以后怎么过,还得慢慢看。
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