与沸沸扬扬的民间声势比起来，莱芜区各级单位的外在显得非常克制。
凌晨，路上行人最稀少的时段里，几个风口浪尖上的部门率先挂上了“济南市莱芜区”的牌子，其余的部门，大概也要在今明两天里完成换牌仪式，而所有市直机关的新名称，早就在各个朋友圈里流传了开来——在一个信息爆炸的时代，没有什么会真正的悄无声息。
新莱芜即日启程，100万莱芜人民的未来如何？知家将会持续根据收集到的信息进行分析，您可以持续关注本公众号。
问题一：莱芜市分为钢城区和莱芜区，会对莱芜产生什么影响？
实际上，钢城区与莱芜的分道扬镳，是我比较介怀的事情。众所周知的说法是，莱芜当年能化成地级市，多半也是靠了“莱钢”这一体量企业的因素，但时过境迁，莱钢早就从600012变成了山钢的一个下属企业，而且随着先发优势和地缘影响的变化，莱钢的整体运营重心也越来越分散出去，它和莱城的关系，也更加微妙。
从居民结构来说，莱钢的主流人口基本都是外来，当地人并没有占据主导，对老莱城显然也缺乏“历史感情”，除了区划行政层面的交流以外，莱钢独立于莱城，也算情理之中。而由济南市主导钢城区的独立，除了以上所有因素之外，更有可能是为了加强进一步的管理和建设，显然济南市打算在这个地方搞一些事情的，为了更方便的规划和实施，钢城区虽然地小人少，但还是有一套直属济南的班子更加有效率。本来颜庄附近就有招商、建设大型钢铁相关产业园的打算，如今这个事情可能已经正式运作了。
大莱芜片区的发展，说破了天，也要跟着“重工业”不离不弃的走下去。省会济南想要尽量不影响GDP的“腾龙换鸟”，让莱芜——特别是钢城区——接纳重工业产业转移，是最好的方式。重工业虽然是高消耗高污染，但也是不能没有的产业，莱芜人再怎么觉得天空不明亮，也不能跟发展过不去，更何况我们期待的是，新建工业园从一开始就规模化排污治理，尽量不要再增加莱芜的雾霾指数了。
问题二：莱芜原市直机关人员将怎样整合分流？
根据最新的传言，和已经确定的信息，大部分市直机关单位的人员还是会留在莱芜，最终到龙奥大厦上班的大概就是1000多人。今天多个微信朋友圈已经可以看到市直部门的名称变化，有一点特别值得注意的是，大部分原市直部门的名称没有体现太多的地域特点，这给人创造出无限的想象空间，可以有两种猜测。
猜测一：济南市没有这么多的岗位和预算来安置所有莱芜本地在编的公务员和事业编制人员，在级别不降的情况下，只能采取这种形式进行“长期过渡”，随着交接工作的进行，驻留在莱芜区的市级人员，还是会慢慢收拢到济南市政府对应部门进行工作，这个阶段大概会有5-8年。
这是一个正常思路，这样莱芜这里的三四千人，最终还是会落户济南老市区，趋势之下，也会有更多的莱芜人考虑未来在济南安家置业，一定程度的空心化，怕是在所难免。
猜测二：以北京将市政府整体搬迁到通州为开端，未来10年，中国将掀起一波行政中心迁移的热潮。在此热潮之下，济南考虑设立一个卫星城，承接一部分市级政府职能，转移老城区的空间和人员压力，同时打造行政和经济的双引擎，助推济南的大踏步前进。
如果这个猜测成立，那么莱芜未来的发展潜力不可限量。由济南完成新产业、高科技产业的引领和布局，由莱芜承接重工业、传统制造业的落地，不但有大量的、人力密集型的产业带来的资本和人口，“小省城”职能的权限和统筹，也会让莱芜成为山东地区经济增长的一颗明星，在座的各位，都能成为这个变化的受惠者。
问题三：区政府的驻地将会设置在哪里？
目前的传言指向，原市政府大楼将由“山钢集团”接管使用，莱芜区政府主驻地将搬迁到口镇。个人比较认可这条，毕竟向北走，即空气新鲜，又更靠近济南主城区。要知道，济南合并莱芜，这可不是三五年前才拍脑袋想出来的计划，相信这方面的筹备、运作已经至少有七八年了。我们从莱芜一把手的频繁更迭也能看出来，一切推陈出新的开拓基本停滞，区政府的部分职能部门早就去口镇落地办公，种种迹象只能表明，莱芜要更有效率的跟济南对接，从交通上，从地理上，从发展规划上，去口镇，是个最优项。如果更激进一点，直接去雪野都不奇怪。
问题四：莱芜的未来发展方向在何方？
前面三个问题的个人分析，已经大致描绘了莱芜未来发展的大致脉络。我们应该相信一点，撤市划区绝不会停留在1+1+1的层面上，济南对发展的渴求十分迫切，只是做加法完全不能满足它，只有更大的野心和手笔，才能让它在“内战青烟，外挑郑成”的大目标下有所收获，相对于章丘区，北部的齐河和南部的莱芜，才是这一波发展最需要的“同气连枝”。正如笔者之前所说：
综上所述，预计未来三个月，莱芜并入济南的所有行政层面的上的工作就基本到位了，而未来三年，对莱芜来说则是一个“渡劫”的过程，忍得过人才流失、企业迁出和房价低迷这一个阶段之后，莱芜才能迎来真正的“脱胎换骨”，迎来一波新的发展。
惟愿，莱芜未来更美好。
|
|
