济莱合体，从六年前就开始了

6年前，“济莱协作区”概念出现在了省政府工作报告里


在2013年的山东省政府工作报告中，作为当年全省的主要工作内容，“济莱协作区”的概念被正式提出。
2013年8月，山东“一圈一带”(《省会城市群经济圈发展规划》和《西部经济隆起带发展规划》)区域战略出台。在 《省会城市群经济圈发展规划》中，济莱协作区列为单独一章，提出作为省会城市群经济圈一体化发展的示范区，济莱协作区要率先破题：即以交通、通信、户籍管理、公共服务和资源配置的“五个同城化”，推进两市深度融合、协同发展，提升区域整体竞争力。

2013年11月，济莱交通一体化迈出实质性第一步：济南至莱芜的城际公交正式开通，设7个站点，全程票价20元，比此前长途车38元的票价省了近一半儿。2015年05月02日，济莱公交进入“一卡通”时代，公交实现刷卡互认。
2014年8月1日，济、莱通信资费“同城化”破题。济南、莱芜两地间的长途费、漫游费被取消，按本地通话费收取。2014年5月，济莱两地实现居民身份证“异地办理”。
2017年12月29日上午，济南至莱芜高速铁路雪野隧道开工仪式在莱芜雪野旅游区茶业口镇嵬石村举行。

泰安济南今天通了公交才15块钱，k919

六神合体跟普通老百姓也没多大关系。