在 1月19日召开的济南市历下区十八届人大三次会议上 ，济南市区划调整成为代表们热议的话题。
历下区人大代表、济南交警支队历下大队大队长孙小鹏等10位代表联名提出议案，呼吁济南市绕城高速和济南－莱芜间的高速公路，对济南市（包括莱芜区、钢城区）挂鲁A、鲁S牌照的非营运车辆免收通行费，以缓解市内交通压力，适应原莱芜市撤市设区后的城市功能分工，方便省城市民的出行。
孙小鹏代表说，济南市区周边有京沪、京福、济广、青银多条高速公路，目前只有济广高速天桥北－济南北－济青零点之间几十公里，对挂济南市牌照的、7座以下小客车免收通行费，减轻了北部城区的交通压力。济南黄河大桥也已对挂济南牌照的车辆免收通行费，推动了济南的＂携河发展＂，受到了在黄河北边居住、工作的市民好评。据了解，2017年，成都市绕城高速已对挂成都牌照的7座以下小客车实行免费通行，郑州市也正在酝酿2019年让市民免费走绕城高速，济南应借鉴他们的经验，将绕城高速全部对济南市相关车辆免收通行费，从而改善济南市区交通，加快建设大强美富通的省会城市。
近年来，随着济莱一体化战略的推进，济南和莱芜联系日益密切，特别是到雪野的旅游的车辆大增。孙小鹏代表说，为了促进莱芜尽快融入省会，让这些＂新济南人＂出行更方便，建议将济南－莱芜之间的高速对济南市（包括莱芜、钢城区）的非营运车辆免收通行费，从而适应形势的发展，服务城市交通功能改善。
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