敢于解决问题的政府才是好政府

由于市政府考虑不周，设计不全，调查不到，仓促出台老年卡免费乘车政策，造成弊端有：
市区早上上班上学时间，车上人满为患，大家怨声载道，一个小时高峰过后，车上人就很少了，造成通行效率不高，人多拥挤也极大威胁老年人身体安全。
早上下午几班城乡公交，特别是钢城到莱城，杨庄到莱城人员密度大线路，如果逢赶集或者周末，人数过多，严重超载，超过汽车极限，对汽车刹车，启动，拐弯等影响极大，存在较大安全事故隐患。上下车时，由于拥挤，对老年人危险因素极大。
解决办法不是没有，简单易行的有：
1，把对老年人的福利本着公平公开公正的原则，每月发5元钱的交通补贴，直接打到社保卡上。而不是现在这样，越有钱的越沾光，越能窜的越沾光；农村大多老年人既没有时间闲逛，一年也做不了几次车，没有办卡就享受不到乘车福利。
2，错峰出行。免费卡可以在早上8：30后使用。

持有老年证真正有事需要坐车的有几个啊？大家不要喷，要是花钱还有几个坐车的啊？

楼上的，你有钱了，啥时候出门都行啊

都有老的那一天，别埋怨老年人和老年卡，站的角度不同做法想法不一样，怪就怪制度制订者考虑不周，

我观察，也就高峰时间拥挤，其它时间还可以。只要把高峰抹平了就可以。

老年化越来越严重，问题越积累越厉害。

高庄的公交本来就小，就少，有些老年人可以为了买块豆腐去苗山，可以去市里吃个早饭再回来，有事可以坐，那些没事闲逛的我觉得可以避开上下班时间

60岁现在看不能说是老年人，也不知道啥人这么喜人，把60岁纳入免费乘车范围

莱芜市政协委员李延禄： 探索设定老年人免费乘车时间段 2015-02-09 09:55:15  李延禄提交了完善老年人乘坐公交政策的提案。记者程凌润摄 齐鲁晚报莱芜2月8日讯（记者 程凌润） 莱芜市政协委员李延禄提交了三个提案，分别是《关于完善老年人乘坐公交政策的建议》、《关于加强我市投资、理财类业务公司监管的建议》《关于垃圾分类回收、处理的建议》，其中关于完善老年人乘坐公交政策的建议中提出探索设定老年人免费乘车时间段的建议。 “2014年2月，我市出台惠民政策，年满60周岁以上的老年人免费乘坐公交车，自此，占全市总人口六分之一左右的老年人坐上了免费公交车，这在全省尚属首次。”李延禄说，这一惠民政策执行一年来，也暴露了一些问题，即在莱芜市居住的非本地户口老年人不能享受这项待遇；老年人、上班族、学生“挤”公交现象较普遍；有的老年人眼中只有座位没有安全，有的是家中闲着无事乘车出去乱逛，在长运公司运行的线路上，车来跟车跑、上车先抢座、没事坐着玩的现象较多。 李延禄建议尽快修订完善老年人免费乘坐公交车的相关政策，让这一惠民政策落实到所有常住莱芜市的老年人中去；公交公司加大对早晚高峰公交车班次的调整，加强对驾驶员的安全培训，做好老年人和其他乘客安全乘车的呼吁和宣传，切实保障老年人的出行安全，并把老年人的免费乘车卡换成专用磁卡，磁卡上有老年人的相关信息等资料。 值得注意的是，李延禄针对老年人、上班族、学生“挤”公交现象较普遍的问题，建议探索设定老年人免费乘车的时间段，实行错时出行，避开交通高峰，可以采取早8：30-16：30之间免费乘车，其他时间按正常票价或半价的方式，既保证安全，也做到公共资源的合理配置。